中铁二十四局集团有限公司G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下穿杭深高铁等涉铁工程项目经理部招标公告
招标编号：CR24(2025)-JTGSJCZX-WZCG-061
1. 招标条件
1.1中铁二十四局集团有限公司G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下穿杭深高铁等涉铁工程项目，建设单位为杭州地方铁路开发有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备。该项目已具备招标条件，现对支座采购进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1.项目概况：本工程为G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程涉铁节点指与宁波市境内杭深铁路、金甬铁路等干线铁路交叉工程，是G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程“路线交叉”涉铁部分。G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程自起点西坞（招商公路与省交通管理的交界处）向南依次下穿杭深铁路木周岭特大桥（G15高速桩号YK25+969.76=杭深线K357+691.4）、金甬铁路跨甬台温铁路特大桥（高速桩号 Z2K27+473.42=金甬铁路 K29+424.1）、杭深铁路杨梅岭特大桥(高速右线桩号YK49+068.8=杭深铁路 K380+521，高速左线桩号Z4K49+078.24=杭深铁路K380+533），至终点麻岙岭隧道。项目路线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长5.918公里，改扩建段长47.679公里，新建段长15.454公里（桩号K44+725～K60+179）。项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车道高速公路标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.179公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.872公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，分离式路基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。；项目开工日期：2025年8月1日，项目合同完工日期：2027年2月1日；材料计划开始使用时间：2025年8月，材料预计结束使用时间2027年2月。
2.2招标内容：物资名称、包件划分、投标保证金等详见附表1。
3．投标人资格要求
3.1详见投标人资格要求详见附表2.
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.2.1不接受因物资质量、供应等问题，被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商；
3.2.2不接受自2023年1月1日至开标之日有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的供应商；
3.2.3不接受已清退出铁路市场的供应商；
3.2.4不接受国家铁路局、国铁集团发布的不良行为信用评价结果处于投标限制期的供货商；
3.2.5不接受被列入招标人及其上级单位列入限制交易名单并处于限制期内的投标人。
3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等符合国家产业、环保等政策，且始终与投标承诺一致。
3.4供应商必须为增值税一般纳税人，且必须及时开具合法合规的增值税专用发票票据，作为货款结算支付的凭据。
3.5 本次招标物资一包一投，投标人按包件分别编制投标文件。
3.6中标能力限制：无。
