中铁隧道局集团有限公司大盾构工程分公司华东地区工业气体联合公开招标公告招标编号：ZTSDDDGZB-2025-084

1.招标条件

中铁隧道局集团有限公司大盾构工程分公司华东地区所需工业气体已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：杭州之江路：杭州之江路输水管廊及道路提升工程（之浦路～复兴路）西起之浦路以西，东至复兴路，线路总长约6.3km，共设2对匝道。主线隧道总长约5.6km，含2段明挖隧道和1段盾构隧道，盾构隧道外径14.5m，内径13.3m，与DN2200原水管、DN200清水管合建。我司承建范围为3号工作井以东段，起止里程为NK2+805.381～主线盾构长2207.6m、明挖段长1038.1m；南北侧匝道分别长877.6m、696.4m，匝道段盾构隧道外径11.3m，内径103m，南侧盾构段长592m，北侧盾构段长430m；下沉式道路长600m。东端工程地理位置见图11所示。项目规模：其中主线盾构长2710.6m、明挖段长527.08m；南北侧匝道分别长917.5m、907.4m，匝道段盾构隧道外径11.3m，内径10.3m，南侧盾构段长248.1m，北侧盾构段长212.3m；下沉式道路长600m。

杭州文一西延二期：文一西路西延工程（二期）西段NK1+828～NK2+840，该标段西起南湖圩堤北盾构井，东至南湖圩堤北2#工作井东侧，另设置一对定向匝道接南湖小镇已建科创大道，匝道与主线分合流点设置于圩堤北绿地内；南湖以西段地面主干路西接现状科创大道，东至铜山溪路，双向4车道规模。工程西段包含三座工作井、一段双线盾构、一段明挖区间、定向匝道及相关道路工程。

盾构隧道包含2条主隧道，主线隧道外径设计为14.5m，内径13.3m，2条接南湖小镇定向匝道，匝线隧道外径设计为11.3m，内径10.3m。主线盾构道南线长约0.86公里、主线盾构隧道北线长约0.85公里，圩堤外明挖段长约0.14公里；定向匝道总长约1.65公里，其中匝道盾构隧道南线长约1.17公里，匝道盾构隧道北线长约1.16公里，明挖段长约0.48公里；地面主干路长约0.38km。

杭州高教路：余杭区高教路（文一西路～云余东街北）新建工程位于杭州市余杭区，道路南起文一西路，沿高教路向北敷设，隧道下穿杭师大校园，北接云余东街北。

主要建设内容包括道路工程、隧道工程、管线工程、照明工程、机电安装工程、装饰装修工程、交通设施及其配套设施工程等。

根据区段划分主要分为北工作井、北机架段、盾构区间、南工作井、南明挖段。北明挖段：北机架段及始发井隧道长度约为152m，基坑宽20～36.3m，开挖深度18.25~29.7m。隧道采用明挖顺做法，最深处为五层箱式结构。隧道基坑位于规划云余东街以北。基坑围护结构采用地下连续墙。

盾构段：盾构段长约1.916km，从北始发井始发，向南掘进，先后穿越合杭高铁桥梁、110KV地下电缆、高压燃气管线、杭师大余杭校区、废弃海曙桥遗留桩基、5号线和12号线仓前站地下车站，于南接收井接收。隧道埋深9.1~42.0m，线路纵断面呈”V”字形，最小竖曲线半径为3750m，最大竖曲线半径为20000m，最大纵坡5.82%。区间线路最小平面曲线半径为650m，共三段，长度分别为42.19m、18.35m和381.64m，盾构隧道管片外径15.5m，壁厚650mm，环宽2m，设置最低点泵房一座。

南明挖段：南明挖段及接收井隧道长度约为528m，基坑宽15.6~38.0m，开挖深度1.2~36.7m。隧道采用明挖顺做法，南明挖段最深处为四层箱式结构，接收井为五层箱式结构。隧道基坑由文一西路以北起始，沿高教路敷设，横跨新桥港，至联创街以南。

杭州18号线：本项目为杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG18-6标段，主要施工内容为大小盾构转换井、大小盾构转换井～甬江路站区间，包含土建施工及交改等。大小盾构转换井为地下箱型框架结构，长度约为91.9m，标准段宽度为12.3~14.1m，大/小盾构端头井底板埋深约40.4m/35.76m，标准段底板埋置深度约为34.58~37.85m，区间盾构外径为11.3m，内径为10.3m，大小盾构转换井～甬江路站区间为单线圆形隧道，采用盾构法施工。右线全长为1858.117m，左线全长为1867.037m。

台州一江两岸：台州市一江两岸协同发展示范区暨创新创业智汇谷项目（市政配套设施建设工程）（工程总承包），隧道北起章安大道与大路线交叉口南侧，南至青年路南侧。隧道主线全长4220m，含A、B、C、D、E、F匝道。其中江底盾构隧道长1822m，外径14.5m，内径13.3m，管片厚0.6m，采用双向六车道；两岸接线明挖隧道长2398m，采用双向四车道+紧急停车带。建设标准为城市快速路，主线设计时速80km/h，匝道设计时速为40km/h。

隧道南北两端各设1座盾构井，北端盾构井内径长21.6m，南端盾构井内径长27.6m，北岸盾构井及暗埋段长505m，北岸敞开段长180m，南岸盾构井及暗埋段长1713m（包含南岸主线两侧敞开段长、分别为160m和145m）。

上海示范区线14标：上海示范区线工程SFQSG-14标芳乐路站（不含）～徐乐北路站（不含）范围内的土建工程，包括68m路基敞开段，700mU型槽及暗埋隧道，2.4km区间盾构隧道，涉河改造类前期工程，施工范围内清障工程（含相应的清障回填措施），站后接口及预埋预留等工程；区间盾构埋深8.9m~27m。

芳徐明挖区间位于青浦区华新镇，民兴路以东，南侧为北青公路，北侧为凤溪塘。区间从民兴路与民兴大道交叉口开始，沿东北-西南方向敷设，沿路穿起北葛村民房，上海坚民办公用品有限公司后，进入农田，由地下转入地面接路基段。明挖暗埋段长345m、U槽段长355m，基坑开挖深度0.86～25.92m，基址宽度12.9~24m。

盾构区间长2473m，管片内外径12.5m/13.6m，采用1台Φ14.04m泥水平衡盾构机，由1#盾构井始发掘进至芳乐路站（不含）接收。区间线路出芳乐路站后，穿过纪潭路和沿西南方向敷设，下穿张申浦桥、闵行垃圾场；接着下穿S26沪常高速；沿着民兴大道下穿火江港桥、钱家石桥；侧穿北葛村民房、下穿民兴路后转为明挖段。

2.2招标内容：具体招标内容及包件划分详见公告附表。

2.3本次招标的数量和规格均为暂定，具体数量和规格以实际供应的数量和规格为准，招标人有权根据工程的实际需求调整招标文件上的物资数量和规格（调整的物资数量和规格仅限于在本项目上使用）；