CR12G-2025-WZJC-WZ44-1招标公告.docx
招标公告
中铁十二局集团有限公司
G219线云南勐腊、国道G355线饶平、朔黄铁路、成达万、G5012万州、夏河制梁场项目
自购物资集中采购招标
(商品混凝土、沥青混凝土、河砂、碎石等)
招标编号: CR12G-2025-WZJC-WZ44-1
本招标项目中铁十二局集团第一工程有限公司国道G219线云南勐腊(红桥)至绿春(李仙江)段改扩建工程施工SG-A标段云南省发展和改革委员会以《云南省发展和改革委员会关于国道G219线云南勐腊(红桥)至绿春(李仙江)段改扩建工程可行性研究报告的批复》(云发改基础〔2022〕1391号)文批准建设,建设资金来自国家补助和地方自筹。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团第一工程有限公司国道G219线云南勐腊(红桥)至绿春(李仙江)段改扩建工程施工SG-A标段项目经理部,现对已具备招标条件的物资进行公开招标。
本招标项目中铁十二局集团第一工程有限公司国道G355线饶平县闽粤交界处至上善段路面改造工程项目经理部已由中铁十二局集团第一工程有限公司以公司人(2025)166号批准建设,项目业主为广东省饶平县公路事务中心,建设资金来源为除争取上级补助外,不足部分由县财政统筹解决,资金已落实。设计单位:广东粤路勘察设计有限公司,承包方式:施工总承包,本次物资招标的招标人为中铁十二局集团第一工程有限公司国道G355线饶平县闽粤交界处至上善段路面改造工程项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目中铁十二局集团有限公司国能朔黄铁路原平分公司系统性防洪整治工程项目经理部已由国能朔黄铁路发展有限责任公司批准建设,项目业主为国能朔黄铁路发展有限责任公司,建设资金来源为国能朔黄铁路发展有限责任公司,资金已落实。设计单位:中铁第六勘察设计院集团有限公司,承包方式:施工总承包,本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司国能朔黄铁路原平分公司系统性防洪整治工程项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程施工总价承包已由国家发展和改革委以《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》发改基础(2020] 1671号批准建设, 建设单位(项目业主)为成达万高速铁路有限责任公司,建设资金来自国铁集团、 四川省和重庆市出资,项目出资比例为项目资本金占总投资 (不含四川省承担境内车站增加投资)的50%, 资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65% (含征地拆迁费用)、 重庆市承担8%(含征地拆迁费用), 资本金以外资金使用国内银行贷款等,资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目恩施至广元国家高速公路万州至开江段第A2合同段已由本项目作为重庆高速公路网规划的“三环十二射七联线”中的第二联线,于 2013 年已纳入了《重庆市高速公路网规划》(2013-2030 年)中。建设单位(项目业主)为重庆高速铁建万开达高速公路有限公司,建设资金来自重庆高速公路集团、 中铁建重庆投资集团和其他单位出资,项目出资比例为项目资本金占总投资 (不含四川省承担境内车站增加投资)的30%,重庆高速公路集团有限公司认缴项目资本金 42.9 %、 成员一中铁建重庆投资集团有限公司认缴项目资本金的 39.10 %、成员二中冶建工集团有限公司认缴项目资本金的 4.9 %、成员三中建铁路投资建设集团有限公司认缴项目资本金的 4.9 %、成员四中国葛洲坝集团路桥工程有限公司认缴项目资本金的 4.9 %、成员五中铁十一局集团有限公司认缴项目资本金的 1.00 %、成员六中铁十二局集团有限公司认缴项目资本金的 1.00 %、成员七中铁二十五局集团有限公司认缴项目资本金的 1.00 %、成员八重庆中环建设有限公司认缴项目资本金的 0.1 %、成员九重庆首讯科技股份有限公司认缴项目资本金的 0.1 %、成员十中铁长江交通设计集团有限公司认缴项目资本金的 0.1 %,资本金以外资金使用国内银行贷款,资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司G5012万州至开江段A2合同段项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之新建西宁至成都铁路夏河制梁场已由由国家发改委《国家发展改革委关于新建西成至成都铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2020]38号)批准建设,项目业主为兰新铁路甘青有限公司,建设资金来自国铁集团、青海省、甘肃省、四川省共同出资,出资比例100%,资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司夏河制梁场,现对已具备招标条件的自购物资(碎石)进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2. 1项目概况
2.1.1国道G219线:国道G219线云南勐腊(红桥)至绿春(李仙江)段改扩建工程施工SG-A标段路线起点位于西双版纳州勐腊县与普洱市江城县交界处,接国道G219线云南勐腊(勐醒)至红桥段改扩建工程的终点;止点位于普洱市江城县与红河州绿春县交界处李仙江下桥北岸,接国道G219李仙江至绿春段。SG-A标段(红桥至整董段)起于(K0+000)西双版纳州勐腊县与普洱市江城县交界处(红桥以南3.5km左右),沿老路布设,经象庄、小新寨、漫滩村后沿阿卡河东岸布设至滑石板村,于整董钾盐矿国家出资探明地经过,止于麻木树东侧接入既有思江路(K18+487.992),路线全长18.488km,红桥至整董段路基宽度为8.5m。SG-A标段全线采用双车道二级公路标准建设,设计速度40km/h。SG-A标段除红桥至整董段路基、桥涵施工外,同时包含K0+000~K18+487.992段及K65+515~K119+128.754段共计72.276km路面施工。
2.1.2国道G355线:2025年6月23日以集团公司第一工程有限公司资质中标的国道G355线饶平县闽粤交界处至上善段路面改造工程(第二次)。项目位于饶平县上饶镇,线路起点位于闽粤交界处(起点桩号K474+803),线路整体呈东往西延伸,途经柏嵩关、柏竣村、刘屋坷,终点位于上善村(终点桩号K481+517),路线全长6.714km。本项目为路面改造工程,保持旧路二级公路技术标准,双向二车道,主要对旧路病害处治后加铺沥青砼罩面,同步完善沿线路肩硬化、排水、安防等配套设施。
主要工程量包括:挖除水泥混凝土路面17655.7㎡、挖除沥青混凝土路面967.2㎡、挖除各类稳定土基层3028.2㎡、铣刨凿毛旧水泥路面板30305㎡、拆除混凝土结构8.65m³、拆除砖石及其它砌体结构231.73m³、拆除标志标牌5座、拆除道口标注36根、旧涵清淤164.62m³、挖土方6086m³、挖淤泥1632.1m³、结构物台背回填石屑110.4m³、现浇混凝土边沟231.7m³、碎石垫层12243.2㎡、水泥稳定土底基层及基层11980㎡、透层32549.2㎡、黏层109946.6㎡、中粒式沥青混凝土107717.4㎡、封层39294.2㎡、细粒式改性沥青混合料71638.9㎡、普通水泥混凝土面板9062.5㎡、现浇C20混凝土路缘石380.09m³、预制C25混凝土路缘石246.89m³、路面灌缝17635.6m、植筋43415根、抗裂贴17082.1m、刷黄黑漆2691.69㎡、凿除旧护栏顶部72.97m³、混凝土护栏凿毛2255.93m³、多锤头碎石化21863㎡、乳化沥青21863㎡。
计划施工工期240日历天,暂定施工总承包合同额2276.7384万元。
2.1.3朔黄铁路:本项目为朔黄铁路2025年神池南站、黄骅南站工务四电联维工程公开招标第002标段原平分公司系统性防洪整治工程,具体包括:
①一般工点:共计22类409处,包括挡墙破损1处、挡墙整修2处、护坡破损8处、路基下沉1处、路肩硬化7处、区间排水系统整治2处、堑顶硬化1处、台阶修复1处、危石整治1处、增设台阶或栏杆99处、重新勾缝3处、站内排水系统整治3处、道路整修2处、渗水井清淤203处、桥墩石笼整修及增设12座、常年涉水桥墩需要安装水标尺31座、隧道衬砌渗漏1座、隧道清淤1座、隧道滴水漏水整治12座、沿线相关工点护坡整修增设钢爬梯16处、北大牛站小型污水处理站坍塌破损修复1处、神池南站K0+996涵洞西侧配电箱周边地面塌陷重新硬化1处;
②护坡整修:共计9处,分别为神池南Ⅰ场南侧K0+282涵西侧护坡、神池南Ⅰ场东岔区南侧K1+345-K1+410护坡、K2+300-K2+818下行正线南侧护坡、K4+290下行护坡、K66+770-K71+610下行路基、K91+720-K91+880段路基、K173+062-K173+101下行护坡、K228+600-K229+076下行路堑边坡、K238+190-K239+100上行护坡;
③路基下沉整治:共计4处,分别为K12+430-K15+625上下行路基、K77+290-K77+330上下行路基、K231+080-K254+800上下行路基、K237+030-K237+820上下行路基;
④道路整修:共计3处,分别为神池南下行K0+282涵与K0+300涵洞间,SK217+300涵洞北侧道路、K13+470-K60+350沿线道路、K231+780-K250+470沿线道路;
⑤分区所整修:共计2处,分别为南湾分区所和猴刎分区所。
2.1.4成达万:中铁十二局集团有限公司承建的新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程CDWZQ-7标,起止里程:DK255+887.970~DK284+090.830,正线长度28.203km。工程地点主要位于南充市嘉陵区。铁路等级为高速铁路,时速350km/h,区间路基5.65km/29处;桥梁9.498km/26座,涵洞248.46横延米/13座;隧道13.055km/14座;无砟轨道56.406铺轨公里。主要有改移道路5.896km。区间路基5.65km,其中土方1904189m³,特大桥4259.46/4座,大桥4797.69/17座,其中悬臂现浇连续梁5联。涵洞248.46横延米/13座。计划工期:总工期:1826日历天,计划开工日期:2022年10月01日,计划竣工日期:2027年09月30日。
2.1.5 G5012万州:万开达高速项目:G5012万州至开江段A2合同段施工任务位于万州区高梁镇~开州区南门镇区间,设计时速100km/h高速公路,土建工程包括路基及隧道。铁峰山左线隧道进口里程K16+940,出口里程K25+575;右线隧道进口里程K16+965,出口里程K25+579,其中右洞K16+965-16+977为12m偏压式明洞。隧道全长17249m,隧道最大埋深923.2m。
⑴ 公路等级:双向四车道高速公路;
⑵ 设计行车速度:100km/h;
⑶ 隧道路面横坡:单向坡2%(直线段);
⑷ 隧道内路面横坡(超高横坡):-3%≤i≤3%;
⑸ 隧道内纵断面最小纵坡不应小于 0.3%,最大纵坡不应大于 3%;
⑹ 最设计荷载等级:公路-I级;
⑺ 隧道防水等级:二级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于 P8。
⑻ 隧道结构的耐久性:隧道衬砌、洞门等主体结构按 100 年的使用年限设计,可更换、修复构件按 30 年的使用年限设计。根据环境作用等级选用相应等级的混凝土或钢筋混凝土。
2.1.6夏河制梁场:中铁十二局集团有限公司夏河制梁场负责本标段范围内时速200公里有砟轨道后张法预应力混凝土铁路桥的预制任务。主要工程工程量为预制有轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线整孔)244孔,梁型为通桥(2019)2232,其中跨度31.5m梁231孔,跨度23.5m梁13孔。本标段计划工期:36个月,竣工日期:2026年10月30日。
3.投标人资格要求
3.1商品混凝土、沥青混凝土
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格的生产厂家或代理商,并且具有合法、有效的营业执照的招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商;代理商须提供生产厂出具的针对投标包件授权函或经销商证明;迁安市瑞景家园二标段项目仅限物资生产厂准入名单(迁安市华拓混凝土有限公司、迁安市万宏通建材有限责任公司、迁安市金奥混凝土有限公司)。
(2)许可和认证要求:生产工艺、装备必须符合国家相关规定,产品符合国家现行标准;
(3)生产能力要求:具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备;
(4)财务能力要求:具有良好的财务能力;投标人须提供2023年、2024年两年的财务报表,报表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表;如投标人成立(注册)时间不足三年的,只需提供成立(注册)以后此条款所要求的相关财务证明材料;
(5)质量保证能力要求:须提供商混各项原材(至少提供水泥、粉煤灰、砂子、碎石、外加剂)2022年1月1日至开标之日的合格检测报告不少于1份;每种物资全指标技术参数性能满足国家最新标准的各项规定;
(6)供货业绩要求:具有招标物资同类型产品2022年1月1日至开标之日铁路、公路、市政、房建建设等项目的供货业绩不少于1份(附合同复印件(含新签合同和正在执行的合同));
(7)履约信用要求:信用良好,须提供2023、2024两年纳税信用等级或由当地税务部门提供的的纳税信用证明及“信用中国”网站查询结果页面截屏并盖投标人公章;
(8)其他要求:投标人与母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标;具备跨地域的供应、集散能力。
3.2砂、碎石等
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格的生产厂家或代理商,并且具有合法、有效的营业执照的招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商;代理商须提供生产厂出具的针对投标包件授权函或经销商证明;
(2)许可和认证要求:生产工艺、装备必须符合国家相关规定,产品符合国家现行标准;
(3)生产能力要求:具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备;
(4)财务能力要求:具有良好的财务能力;投标人须提供2023年、2024年两年的财务报表,报表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表;如投标人成立(注册)时间不足三年的,只需提供成立(注册)以后此条款所要求的相关财务证明材料;
(5)质量保证能力要求:须提供招标物资2022年1月1日至开标之日的合格检测报告不少于1份;每种物资全指标技术参数性能满足国家最新标准的各项规定;
(6)供货业绩要求:具有招标物资同类型产品2022年1月1日至开标之日铁路、公路、市政、房建建设等项目的供货业绩不少于1份(附合同复印件(含新签合同和正在执行的合同));
(7)履约信用要求:信用良好,须提供2023、2024两年纳税信用等级或由当地税务部门提供的的纳税信用证明及“信用中国”网站查询结果页面截屏并盖投标人公章;
(8)其他要求:投标人与母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标;具备跨地域的供应、集散能力。
3.4投标人在2022 年1月1日至投标截止日期间内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录、产品质量纠纷败诉及合同纠纷败诉情况。各投标人需在投标文件中提供承诺说明并加盖公章。
3.5投标保证金的金额:本次招标项目包件各个包件保证金均为2万元。投标人需按照招标文件中第二章投标人须知前附表3.4.1要求足额按时缴纳;未按招标文件规定汇入投标保证金的投标人,视为放弃,不进入评审环节。
3.6本次招标不接受联合体投标。
不接受因物资质量、供应等问题,被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商;
不接受近一年内在铁路建设工程网公布有违法行为记录及物资供应不良记录的供货商;
不接受自投标文件递交之日起前1年有人民法院生效判决有行贿、失信、被执行人行为的供应商;
不接受已清退出铁路市场的供应商;
不接受中国国家铁路集团有限公司发布的信用评价结果处于投标限制期的供货商;
不接受中国国家铁路集团有限公司公布的不良信用暂停合作关系且处于处罚期的供应商;不接受在现行中国铁建选择合作方风险警示名录中的生产厂或代理商;
不接受在中铁十二局集团黑名单以及各相应招标人所属工程公司警示名录中的生产厂或代理商;
不接受在《2024年中铁建“行贿人黑名单”》表中所列的供应商。
4.文件的获取
4.1凡**
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击 登录 或 注册 ,联系工作人员办理会员入网事宜,成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。
联系人:张晟
手 机:13621182864
邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com
上一篇 中铁十一局集团第四工程有限公司山西万荣通用机场项目施工(二标段)项目建筑主体结构工程招标
下一篇 中铁十一局集团有限公司第四分公司光谷二路(三环线—凤凰山立交)综合改造工程项目经理部交通工程专业分包招标公告