中铁电气化局集团有限公司电气化公司新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界)段站后四电工程、渝昆高铁引入昆明枢纽工程项目回流电缆、低压电缆包件联合采购招标公告

（招标编号：EEBW2025-260）

1.招标条件

本招标项目新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段站后四电工程和渝昆高铁引入昆明枢纽工程项目，招标人为中铁电气化局集团有限公司新建南深铁路玉岑段站后工程N°1项目经理部和中铁电气化局集团有限公司渝昆高铁引入昆明枢纽工程项目经理部，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对YC-04（回流电缆）、YC-18（低压电缆）包件采购进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段自玉林北站（不含）至省界段DK194+800~DK307+156，正线110.309km。四电工程包括通信、信号、电力、信息、牵引供电、四电用房及附属工程，并配合动态检测、试运行。

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。新建正线长110.309公里，桥隧比85%。设3个车站，其中玉林北站为既有车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。

新建重庆至昆明高速铁路云贵段嵩明至昆明南（不含）段，正线长度54.149公里，设计时速350km/h,长昆嵩明站至渝昆联络线全长4.141公里，设计时速80km/h，渝昆至洛羊镇联络线全长6.107公里，设计速时速80km/h。新建渝昆嵩明站、长水机场站、拓磨山线路所；改造长昆嵩明站、小团山线路所、昆明南站、昆明站动车所。正线桥梁20.650公里/13座（不含联络线单线桥5.759公里/5座）、正线隧道24.636公里/9座，正线桥隧比83.6%；新建昆明动车运用所等相关工程、昆明南站预留第二动车运用所。

（1）电力工程

主要包含高压干线电缆敷设426.7条公里，高压站场电缆敷设7.46条公里，低压电缆敷设48.61条公里，低压控制电缆敷设2.89条公里，电源电缆敷设12.93条公里，电抗器安装14台，配电箱安装4台，断路器安装4台，电缆分支箱安装23台。新建低压变电所（站）8座，配电所3座，箱式变电站32座，柴油发电站1座，站场照明安装85座，智能照明系统安装3套，电力远动系统安装2系统，机电设备监控系统（BAS）安装2系统，火灾自动报警系统（FAS）安装2系统，六氟化硫监测报警系统安装2系统，灯塔安装5座，灯桥安装9座，灯柱安装71座。

（2）牵引变电工程

主要包含新建牵引变电所1座，改造牵引变电所1座，新建分区所1座，开闭所1座，AT所1座，电力调度所2所，网上开关站62处，辅助控制系统3处。

（3）接触网工程

主要包含支柱组立1892根，隧道吊柱安装1298根，硬横梁架设116组，承导架设174.57条公里，独立架空供电线架设25.91条公里，电缆线敷设30.8条公里，回流线架设10.61条公里，正馈线架设112.26条公里，保护线架设109.91条公里，避雷线架设62.68条公里，隔离开关安装67台，避雷器安装103台，分段绝缘器、分相绝缘器安装安装16处，地面磁感应器安装20处。

2.2招标范围：

具体物资名称、规格型号、数量、包件划分、专项资质资格条件等情况详见附件1《中铁电气化局集团有限公司电气化公司新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段站后四电工程、渝昆高铁引入昆明枢纽工程项目回流电缆、低压电缆包件联合采购招标包件一览表》。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备的资格条件详见附件1

4.诚信要求

本次招标不接受具有以下情形的潜在投标人参加投标：

4.1属于中国国家铁路集团有限公司、中国中铁股份有限公司和中铁电气化局集团有限公司限制交易范围内的。
4.2属于“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业的。
4.3属于“信用中国”网站公示的失信被执行人的。
4.4投标人及其法定代表人自递交投标文件之日起前三年内有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录的。

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