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中铁电气化局集团有限公司新建南深铁路玉岑段站后工程№1项目经理部商品混凝土、砂石料、砖、钢管等、(模板、方木、脚手架、变电所架构招标采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段站后四电工程(商品混凝土、砂石料、砖、钢管等、模板、方木、脚手架、变电所架构)采购招标公告

(招标编号:EEBDW-2025-16)

1.招标条件

本次招标项目新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段工程,招标人为中铁电气化局集团有限公司新建南深铁路玉岑段站后工程N1项目经理部,建设资金已落实。该项目已具备招标条件,现对商品混凝土、砂石料、砖、钢管等、模板、方木、脚手架、变电所架构等物资进行公开招标采购。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段自玉林北站(不含)至省界段DK194+800~DK307+156,正线110.309km。四电工程包括通信、信号、电力、信息、牵引供电、四电用房及附属工程,并配合动态检测、试运行。新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出,沿洛湛铁路向东至容县,跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站,再跨国道G241,沿洛湛铁路南侧过岑溪,设岑溪东站后至省界。新建正线长110.309公里,桥隧比85%。设3个车站,其中玉林北站为既有车站,容县南站、岑溪东站为新建车站。主要技术标准:线路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最大坡度:一般地段20%o(困难地段25%o)。最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:自动控制(CTCS-3级)。调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。

2.2招标范围:

具体物资名称、规格型号、数量、包件划分、专项资质资格条件等情况详见附件1《中铁电气化局集团有限公司新建南深铁路玉岑段站后工程N2项目经理部物资采购招标包件一览表》。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备的资格条件详见附件1:

4.诚信要求

本次招标不接受具有以下情形的潜在投标人参加投标:

4.1属于中国国家铁路集团有限公司、中国中铁股份有限公司和中铁电气化局集团有限公司限制交易范围内的。
4.2属于“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业的。
4.3属于“信用中国”网站公示的失信被执行人的。
4.4投标人及其法定代表人自递交投标文件之日起前三年内有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录的。

5.**

本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击 登录 注册 ,联系工作人员办理会员入网事宜,成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。

联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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