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中铁大桥局集团五分公司成达万2标156、157路基临近既有线施工招标公告

招标公告1招标条件

新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程项目经有关部门批准建设。目前我公司范围内的新建成都至达州至万州铁路成都至营山段CDWZQ-2标156、157路基临近既有线施工项目已具备招标条件,现由中铁大桥局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部作为招标人(以下简称“招标人”)对该项目所属范围内的新建成都至达州至万州铁路成都至营山段CDWZQ-2标156、157路基临近既有线施工项目进行公开招标。

2项目概况

成都至达州至万州铁路营山站(不含)至资阳站(不含)段位于四川省境内,线路东起南充市营山县,向西经四川省南充市蓬安县、高坪区、顺庆区、嘉陵区,遂宁市蓬溪县、船山区、安居区,资阳市乐至县,终至资阳市雁江区。

本段新建正线长度220.356km,共设车站5座,其中新建2座(蓬溪南、乐至),既有站改建2座(南充北、遂宁),利用在建车站1座(资阳西)。正线桥梁长度120.436km,占线路长度的54.66%;正线隧道长度34.385km,占线路长度的15.6%;桥隧总长度154.821km,桥隧比7.26%。

CDWZQ-2标,起止里程正线D1K44+505~D2K463+545.8,正线长度19.041km;右线绕行段:D2K460+984.066~D2YK463+536.382,右线绕行段长度2.552km。

主要工程数量:(1)正线桥梁24座/11.794km;(2)正线路基25处/6.191km;(3)隧道3座/1.056km;(4)右线绕行段桥梁(单线)3座/1.723km、路基0.829km;(5)箱梁制架353孔(不含资阳沱江特大桥小里端4孔及四脚山大桥4孔);(6)双块式无砟道床及轨枕运输安装31.625km。重点控制性工程为:资阳沱江特大桥(主跨320m);重点工程为:蓝家湾特大桥、任家湾特大桥、曾家湾1#大桥、仗岭山隧道。

本次招标为156、157路基临近既有线施工项目。

3招标范围

3.1本次招标项目为新建成都至达州至万州铁路成都至营山段CDWZQ-2标段内156、157路基临近既有线施工项目。

工程数量表

细目名称 单位 暂定工程量 备注
序号 过度段及挡土墙施工
1 级配碎石(表层) m 1570 828.85
2 3 中粗砂 m m 254.1
4 级配碎石掺5%水泥 m 338.8
5 级配碎石掺3%水泥 m 484
6 排水沟、天沟 m 3.63
7 侧沟 m 274.67
8 检查井 m 76.23
9 装配式盲沟长度 m 342.43
10 基床底层ab料 m 658.24
11 侧沟钢筋 t 6.9575
12 侧沟平台砼
13 盲沟挖石 m 117.29
308.55
14 挡墙回填浆砌 m 6.05
15 156混凝土浇筑 m 2050
16 156路基钢筋网片 t 49.29
17 防水板 m2 1710.94
18 复合防排水板 m2 1114.3
19 高密度泡沫板 m2 203.5
序号 细目名称 单位 暂定工程量 备注
20 背贴式止水带 m 92.4
21 柔性防护格栅网 m 196.9
22 挡砟块 m 4.4
23 φ100PVC管 m 273.46
24 φ80PVC管 m 142.78
25 渗水管 m 61.6
26 空心砖 m2 120
27 土工网垫客土植生 m2 150

3.2工期要求:

满足业主或招标人工期要求具体开工日期以招标人开工通知单载明的时间为准。本项目缺陷责任期与招标人主合同缺陷责任期一致。

3.3设备要求

3.3.1招标人提供的设备:无
3.3.2投标人提供的设备:装载机、挖机、平板车等大型机械设配及为完成本工程其他小型机械机具。

3.4材料要求:

3.4.1招标人提供的材料:钢筋、混凝土、级配碎石、装配式盲沟、AB料、中粗砂、防水板、排水板、止水带、空心砖、VC管、渗水管、土工网垫、固定钉材。

3.4.2投标人提供的材料:辅材及所需的其他材料。

3.5水电(含燃油)要求:

投标人自备发电机(如需要),投标人的用电、用水设备、线路、电费、水费、人工费、燃油费由投标人自行负责并承担费用。

3.6合同段划分及主要工程数量

本次拟选择1家实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍,进行本项目招标内容的施工。各投标单位实际施工任务根据现场施工进度及工程总工期合理分配,投标人需无条件服从招标人安排,不得随意停工或以此向招标人进行无合理索赔,若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或损费用失的,由投标人承担相应违约责任。

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联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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