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中铁十局集团有限公司武梅铁路桥梁下构工程招标公告

招标公告

一、招标说明

本次招标项具为新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程(WMGDSG-1标)标段,电央铁十局集闭有限公司武梅铁路WMGDSG-1标项自经理部承建,项自业主为厦深铁路广东有限公司粮了中铁于局集团有限公司工程施工分包管理办法》中铁士商[20251236号的相关规定,现对本项自桥梁下部结构工程进行招标公告,欢迎待答公告要求的投标人进行投标。

二、工程概况

1、工程名称及概况:新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程(WMGDSG-1标)桥梁下部结构工程

本标段为新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程1标段,位于广东省梅州市蕉岭县境内起讫里程DK77+248.75~DK112+640标段线路总长36.038km。主要工程包括:路基长10.82km/20段,桥梁长7.038km/13座,隧道长18.18km/9座,制架梁268孔(含代架福建段106孔),蕉岭站1座,无砟道床31.755铺轨公童(双块式)。

分包项目为:武梅铁路WMGDSG-1标项目经理部二分部桥梁下部结构工程,武梅铁路二分部里程DK91+265.26-DK112+640,黄竹隔中桥、文槐大桥、乌土特大桥、蕉岭跨G205特大桥、溪峰河特大桥下部结构工程,详见工程量清单。

2、设计规模:设计速度为250km/h的双线高速铁路。

3、工期安排:拟安排总工期24个月,计划2025年8月_30日开工,2027年8月30日完工

4、施工范围:

武梅铁路二分部里程DK91+265.26-DK112+640_黄竹隔中桥、文槐大桥、乌土特大桥、岭跨G205特大桥、溪峰河特大桥下部结构工程,详见工程量清单。

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌

本标段位于梅州市蕉岭县内,隧止属丘陵区,地势稍有起伏,自然坡度为15°~30°,冲沟较发育,地裏植被发育,以林地、耕地为尘。

2、气象及水文地质

路基地址处广东省梅州市蕉岭县,属于属亚热带季风气候,其丰要特点是夏潮湿多雨,冬无严寒。年平均气温21.8C,最热月为7月,最高气温39.8℃最冷月为1月,最低气温-18C。年平均隆雨量1734.8mm,年最大降雨量2789.0mm平均蒸发量1748.1mm多年平均风速2.1ms,平均雷暴日数61天。降雨多集中在夏季节,冬、春干旱,雨旱分明,雨季主要集中在5~9月份

四、工程量

详见工程量清单。

五、投标人资格要求

1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格;

2、资质要求:施工劳务不分等级;

3、投标人须提供近三年类似业绩;

4、近三年投标人未发生安全质量事故;

5、本次招标不接受联合体投标;

6、资格审查方式:资格后审。

六、**

本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击 登录 注册 ,联系工作人员办理会员入网事宜,成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。

联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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